“D”形方向盘——为运动而生

我们知道，打蜡是购买车子后的重要一步，打蜡的目的是为了保护车漆，使车的表面看起来更加光鲜亮丽，这对看重车子外表颜值的朋友们来说，打蜡是很重要的一步。此外，打蜡在保护车漆方面，也算得上是性价比最高的一个项目了。当然，不同的人对打蜡的需求也不相同，对于没有足够时间去打蜡的车子，车主可以选择镀膜或镀晶，它可维持的时间比较长，不必像打蜡一样需要经常花时间做。而且镀膜镀晶还可以增加表面硬度，但它的价格可能较贵，不同的车主可以根据自身情况合理选择。那么，汽车打蜡一定要去店里吗？自己怎样操作？学会不吃亏。

动力表现是北汽新能源EX3的一大亮点，所以面对一些对动力有需求的消费者，EX3可能符合他们的胃口。不过在试驾的过程中，我发现EX3的动力表现在日常驾驶中有一点需要优化。它的加速踏板响应太过灵敏，即便正常驾驶放在D挡模式下，右脚轻微的动作都会让动力系统迅速产生响应，车辆突如其来的闯动感很容易让车内乘客感到不适，一定程度影响了舒适性。

另一方面，神龙公司盈利状况的持续恶化，则是不可回避的事实。公开数据显示，今年上半年，神龙汽车及其销售公司营收约70.5亿元，同比下降60%；净利润也由去年同期的盈利2亿元转为亏损25.3亿元人民币；亏损额已接近去年全年亏损额的70%。

内饰方面，荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题。细节方面，新车在挡把区域采用了大面积的实木饰板以及亚光银色饰板，搭配中控台上方的真皮包裹豪华感十足。此外新车还配备了驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择，并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。

此次为卡友们推荐了同一个品牌的两款车型，其主要原因是庆铃这个品牌所主打的可靠性与经济性完全符合卡友们的购车需求，虽然目前庆铃系列卡车的售价与国产同级别卡车相比有些高，但其拥有的超高出勤率和可靠性相信也不会让卡友们失望。未来卡车e族也会继续为卡友们答疑解惑，如果卡友们有任何问题也请在文章下方留言。

动力总成没有改变，依旧是1.5T和2.0T两套动力单元，不过新款的铂金版车型在排放上应该是做过优化，也是为了迎合国6标准下的相关法规。

全新Sonata（索纳塔） Hybrid油电混合动力系统采用一套由自家最新Smartstream G2.0升GDi HEV四缸引擎，以及一具电动马达组成的动力总成，其中引擎可输出的最大功率达150匹马力，以及188牛顿米的峰值扭矩，至于电动马达则可额外提供51匹马力，综合最大马力是193匹。

不管是多么豪华的汽车，都会产生积碳，积碳的增多导致车的动力变得很差，同时在油耗上也大大增加，但引发积碳的原因有很多，最为常见的就是汽车长时间怠速，相信很多司机都这么做。有时司机在等人的时候就喜欢怠速，虽然时间不长，但这时是最容易产生积碳的。尤其是到了夏天，因为怕外面太热，所以就怠速开着空调等，从而使汽车内的积碳增加。 同时跟火花塞的老旧也有关，要是行驶到了六万公里，这个零部件就该换了，但很多车主都为了省钱没换，从而使汽油燃烧不充分，导致大量积碳产生。

油耗的话，目前这辆车油耗百公里在9个左右吧。不算太省油，主要是因为平时我开的也比较猛，经常上山下地。