咄咄逼人 测试雷克萨斯NX200t F SPORT
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14个问题帮你了解NX200t回顶部 【太平洋汽车网 评测频道】此前我们测试过雷克萨斯NX300h，当时@王子平老师用的副标题是“善恶难分”，毕竟NX那一副极尽嚣张的外表给人感觉是那类凶狠勇斗的激进分子，实则采用混动系统的它除了拥有宁静低调的细腻外，还有一颗环保的心，令人善恶难分！而我们这一次测试的NX200t F SPORT版本真的是表里如一，凶狠的外表下藏着一颗躁动不安的心，浑身散发出咄咄逼人的气势！
体验读图模式● 4个问题带你了解雷克萨斯NX200t F SPORT
问题一：雷克萨斯NX200t F SPORT的专属特征体现在哪里？
作为F SPORT运动版，它可是个表里如一的家伙，那它与其他版本有哪些专属特征？在外观方面最明显的就是视觉感更强烈的网状熏黑前格栅和尾部双出的排气管，其他细节则体现在18寸专属运动轮圈、前叶子板的“F SPORT”标识、黑色外后视镜等等。
而在中控设计基本是保持一致的，仅体现在细节之处，例如方向盘与换挡杆均使用黑色打孔真皮搭配红色缝线、方向盘盘下方的“F SPORT”标识、白色外边框与黑底白字组合的运动仪表盘以及一体成型运动型座椅。另外，胎压监测系统TPMS的数据显示功能也为F SPORT专属。
问题二：作为运动版，动力性能表现怎样？
F SPORT运动版搭配的是雷克萨斯首款自主研发的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机(代号为8AR-FTS)，集时下先进技术于一身，除了双涡管涡轮增压、缸内直喷外、气缸盖集成排气歧管，还具备D-4S燃油复合喷射技术、双循环技术(阿特金森与奥拓循环)，动力性能参数与同级别其他品牌的2.0T发动机相比也足够出彩。
动力参数仅是参考，具体实力如何还是要真枪实干。上表的对比中可以看到，NX200t F SPORT 7.1秒的百公里加速时间跃居前列，仅次于宝马X3 xDrive 28i（注意：表中列举的均为官方公布数据，与实测稍有差别）。
问题三：除了动力，还有哪些给力的装备？
当然了，作为F SPORT版车型，光是靠强劲的动力明显是不够的，那NX200t F SPORT身上还有哪些给力的装备？四驱系统、AVS可适应式可调悬挂、运动化底盘调教。
这套系统是F SPORT车型专属的，简单来说就是减震器的阻尼可变(30个级别)，能够根据不同的道路情况和驾驶者状态自动调节悬架减震器的阻尼率，好处就是底盘能更好地兼顾舒适性与操纵性之间的平衡。除此之外，NX200t F SPORT还对车身底盘进行一些运动化的强化措施，像车身阻尼减震器、加强的前后防倾杆等，以提升抗侧倾能力，车身拥有更好的动态响应。
问题四：NX 200t与300h车型该如何选择？
就拿NX200t F SPORT与 300h锋致版来说，它们价格差不多，配置同样丰富，或许不少人在这一点上会有选择困难症。虽然雷克萨斯NX有着一副动感激进的外貌，不过不同的动力系统，赋予它不同的性格特点，甚至在驾驶特性上各自的性格是很分明的，这样也就不难选择了。
首先从加速上就说明了这一点，搭载2.0T发动机的F SPORT车型百公里加速为7秒多，而混动动力的300h则在9秒多。所以如果你对动力有较高要求而且注重驾驶乐趣的话，NX 200t无疑是最好的选择；而如果你更倾向于市区里的休闲代步，同时对环保又有着一份情怀，那么就选择混动版的300h吧。关于雷克萨斯NX的外观内饰空间部分，此前的试驾文章都已进行过详细的介绍，想了解的网友直接点击下方图片进入，这里就不再赘述，下一页直接进入动态测试部分。
2驾驶：表里如一的家伙回顶部
● 驾驶：表里如一的家伙
F SPORT运动版搭配的是雷克萨斯首款自主研发的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机(代号为8AR-FTS)，集时下先进技术于一身，性能表现相当不错，发动机最大功率为175kW(238PS)/4800-5600rpm，在1650-4000转区间爆发350N.m的最大扭矩。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，具有ECO、NORMAL、SPORT、SPORT+四种驾驶模式，方向盘带换挡拨片。
先来说说NX200t F SPORT的四种驾驶模式，动力响应还是有明显差别的。正如意想的那样，ECO模式下，动力输出平缓，升档积极；而SPORT/SPORT+模式下，转速在3000转左右，动力响应直接，输出酣畅淋漓；相对来说使用频率最多的还是NORMAL模式，不慵懒不激进。
NORMAL模式下市区中行走，2.0T的动力并不会给你那种暴躁的感觉，动力输出循序渐进，足够线性。而且油门的调教没有日系车那般灵敏，营造的是一种沉稳风，动力收放自如很好控制。
随着油门的下探，发动机的后劲还是相当足的，中后段的提速也绝不含糊，尤其是在运动模式下，伴随着发动机低沉的轰鸣，加速感酣畅淋漓，加速超车信心满满。当然，如果你觉得发动机的声音不足以挑拨你的激情，还可以开启ASC主动声音控制系统，模拟出来的大排量发动机声浪定能激发你的肾上腺素。
6速变速箱与发动机的配合程度也相当默契，发动机的动力恰如其分悉数释放，日常驾驶动力衔接顺滑，平顺性以足够令人满意，在急加速时也会领会驾驶员意图及时降档。而且F SPORT车型还配备了方向盘换挡拨片，可以自主“掌控”寻找更多乐趣，只是在需要快速降档的时候还是少了些应有的干脆。
NX200t F SPORT的底盘调校并不像大部分城市SUV那样，隔绝路面大部分的信息，而是更偏于运动轿车化的设定，能通过底盘的反馈了解更为丰富的路面信息，所以当你碾过碎石与不平的沥青路面时能给你明显不同的感觉。
真皮包裹的运动方向盘手感相当棒，转向力度线性而偏沉稳，没有明显的虚位，指向性足够精准，明显是偏于公路行驶的设定。即便在连续弯道的山路，凌厉的转向以及AVS自适应可调悬挂提供足够的支撑，能让你从容穿梭其中。
雷克萨斯NX采用的是前麦弗逊后双叉臂的悬挂结构，F SPORT车型配备独有的AVS自适应可调悬挂系统，系统能根据需要自动调节悬挂软硬，值得一提的是，阻尼率的调节增加至30段，响应时间也缩短至20毫秒，在应对不同路面时更加从容。
复杂的越野路面并不是NX200t F SPORT该去的地方，但是偶尔在泥泞的小山道中“寻欢作乐”，小撒野一把也未尝不可。在这种小坑小洼的山路中，你不必像开轿车那般怕托底而小心翼翼，NX200t可以稳住油门继续穿梭，厚实的底盘给予你足够的信心，只是车内的那种颠簸感并不好受。
NX200t同样配备四驱系统，能够实现前后轴动力在100:0-50:50的范围内自有分配，但明显不是为越野而生的，更多的是提升弯道操控以及提高湿滑路面的安全稳定性。像在这种湿滑路面行驶，即使偶尔遇到大的坑洼积水路面，四驱系统的辅助能够让你淡然面对，不必因担心陷入困境而停止肆意前行的步伐。
3测试：“凶狠”到底回顶部
● 测试：“凶狠”到底
0-100km/h加速测试
调至SPORT+模式，由于测试车搭载四驱系统，即便把转速拉倒2500转以上全油门起步，车轮并未出现打滑，起步相当平稳，抬头现象不算明显。
2.0T 350牛米的最大扭矩在四驱系统的帮助下并没有出现打滑，紧紧咬住地面，起步相当平稳，初段加速度g值超过了0.6g，而后段相对就平淡了些，最终百公里加速成绩为7.62秒。
100-0km/h制动测试
全力制动过程中，制动系统工作相当积极，制动平稳，点头现象并不算夸张，悬挂的支撑比较到位，最终测得百公里制动距离为38.36米，相当不错。
噪音测试
雷克萨斯的隔音性能一直都是相当不错的，而在这台NX200t F SPORT上就不太一样，怠速时的噪音略大，不过行驶起来后对于路噪以及风噪的隔绝还是很到位的。
雷克萨斯NX 编辑点评评测编辑：陈启贞雷克萨斯NX 200t F SPORT
整体评价：雷克萨斯NX拥有三种不同的动力系统，呈现的性格也不一样，与之前评测的混动版不同的是，NX200t F SPORT搭载的2.0T涡轮增压发动机，无论是加速还是操控性能都有着相当不错的表现，正如外表那样凶狠霸气、咄咄逼人，真正的表里如一，如果你对动力与操控有要求，那么它就是一个不错的选择。
优点1、 外表凶狠、内心澎湃、表里如一2、 2.0T动力表现出色3、 配备AVS自适应悬挂4、 转向精准、不俗的操控性能 缺点1、 悬挂偏硬2、 怠速噪音略高
4部分车型参数配置对比回顶部
部分车型参数配置对比
车型图片：车型信息：雷克萨斯NX2015款200t F SPORT 奥迪Q52015款40 TFSI 动感型 揽胜极光2015款2.0T 五门智耀版 官方价：50.8万54.57万49.8万厂商：雷克萨斯一汽奥迪奇瑞捷豹路虎级别：中型SUV中型SUV紧凑型SUV上市时间：2014-112014-122015-02发动机：2.0T L42.0T L42.0T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：238224240最大扭矩(N·m)：350350340变速箱：6挡手自一体8挡手自一体9挡手自一体车身结构：5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4630×1845×16454629×1898×16554355×1900×1635轴距(mm)：266028072660最高车速(km/h)：200230217官方0-100km/h加速(s)：7.17.27.6实测0-100km/h加速(s)：---实测100-0km/h制动(m)：---工信部综合油耗(L/100km)：8.48.48.1整车质保：四年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身结构：SUVSUVSUV长度(mm)：463046294355宽度(mm)：184518981900高度(mm)：164516551635轴距(mm)：266028072660前轮距(mm)：1580-1625后轮距(mm)：1580-1625最小离地间隙(mm)：175185170车重(kg)：181019001850车门数(个)：555座位数(个)：555油箱容积(L)：607568.5行李厢容积(L)：500540575行李厢最大容积(L)：1545 (座椅放倒)-1445 (座椅放倒)货箱尺寸(mm)：---最大载重质量(kg)：---发动机型号：8AR-FTSEA888Si4排量(mL)：199819841999进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：238224240最大功率(kW)：175165177最大功率转速(rpm)：4800-56004300-60005500最大扭矩(N·m)：350350340最大扭矩转速(rpm)：1650-40001500-42001750气缸排列形式：直列直列直列气缸数(个)：444每缸气门数(个)：444压缩比：109.610配气机构：DOHCDOHCDOHC缸径(mm)：8682.587.5行程(mm)：8692.883.1发动机特有技术：Dual VVT-iWAVS可变气门升程系统-燃料形式：汽油汽油汽油燃油标号：95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)供油方式：直喷直喷直喷缸盖材料：铝铝铝缸体材料：铝铁铝排放标准：欧V/国V国V欧V/国V电动机最大功率(kW)：---电动机最大扭矩(N·m)：---电池支持最高续航里程(km)：---电池容量(kWh)：---简称：6挡手自一体8挡手自一体9挡手自一体挡位个数：689变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)驱动方式：前置四驱前置四驱前置四驱四驱形式：适时四驱全时四驱适时四驱中央差速器结构：多片离合器托森式差速器多片离合器前悬挂类型：麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆五连杆独立悬挂多连杆式独立悬挂后悬挂类型：双叉臂式悬架带横向稳定杆梯形连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：225/60 R18235/55 R19235/55 R19后轮胎规格：225/60 R18235/55 R19235/55 R19备胎规格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸接近角(°)：-2521离去角(°)：-17.531纵向通过角(°)：--22最大爬坡度(%)：---最小离地间隙(mm)：175185170最小转弯半径(m)：5.65.85.65最大涉水深度(mm)：--500ABS防抱死：●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●胎压监测装置：●●●零胎压继续行驶：---安全带未系提示：●●●驾驶座安全气囊：●●●副驾驶安全气囊：●●●前排侧气囊：●●●后排侧气囊：-●-前排头部气囊(气帘)：●●●后排头部气囊(气帘)：●●●膝部气囊：●-●ISO FIX儿童座椅接口：●●●发动机电子防盗：●●●车内中控锁：●●●遥控钥匙：●●●无钥匙启动系统：●●●无钥匙进入系统：●●●上坡辅助：●●●自动驻车：●●-陡坡缓降：-●●可变悬挂：●●-空气悬挂：---可变转向比：-●-前桥限滑差速器/差速锁：---中央差速器锁止功能：---后桥限滑差速器/差速锁：--●电动天窗：●●-全景天窗：-●●运动外观套件：●●-铝合金轮毂：●●●电动吸合门：---侧滑门：---电动后备厢：●●●后备厢感应开启：---真皮方向盘：●●●方向盘上下调节：●●●方向盘前后调节：●●●方向盘电动调节：●--多功能方向盘：●●●方向盘换挡：●●●方向盘加热：●-○定速巡航：●●●前雷达：●●●后倒车雷达：●●●倒车视频影像：●●●行车电脑显示屏：●●●HUD抬头数字显示：●--ECO节能模式：●--车载冰箱：---真皮/仿皮座椅：●●●运动风格座椅：●●-座椅高低调节：●●●腰部支撑调节：●●●肩部支撑调节：---驾驶位电动调节：●●●副驾驶位电动调节：●●●第二排靠背角度调节：●--第二排座椅移动：-●-后排座椅电动调节：---电动座椅记忆：●-●前排座椅加热：●●●后排座椅加热：-○-前排座椅通风：●--后排座椅通风：---前排座椅按摩：---后排座椅按摩：---后排座椅整体放倒：---后排座椅比例放倒：●●●第三排座椅：---前座中央扶手：●●●后座中央扶手：●●●后排杯架：●●●手动空调：---自动空调：●●●后排独立空调：---后座出风口：●●●温度分区控制：●●●车内空气调节/花粉过滤：-●●氙气大灯：-●●LED大灯：●--日间行车灯：●●●自动头灯：●●●转向辅助灯：●--随动转向大灯(AFS)：-●-前雾灯：●●●大灯高度可调：●●●大灯清洗装置：●●●车内氛围灯：---前电动车窗：●●●后电动车窗：●●●车窗防夹手功能：●●●防紫外线/隔热玻璃：●●●后视镜电动调节：●●●外后视镜加热：●●●内后视镜自动防眩目：●●●外后视镜自动防眩目：●--后视镜电动折叠：●●●后视镜记忆：●-●后风挡遮阳帘：---后排侧遮阳帘：-●-遮阳板化妆镜：●●●后雨刷：●●●感应雨刷：●●●GPS导航系统：●●●车载信息服务：●--中控台彩色大屏：●●●中控台大屏尺寸：---内置硬盘：-●●蓝牙/车载电话：●●●车载电视：-○-后排液晶屏：---外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●●单碟CD：--●多碟CD系统：-●-单碟DVD：●--多碟DVD系统：---扬声器品牌：---扬声器数量：101211自动泊车入位：---发动机启停技术：●●●并线辅助：●●-车道偏离预警系统：●●-主动刹车/主动安全系统：-○-整体主动转向系统：---夜视系统：---中控液晶屏分屏显示：---自适应巡航：●○-全景摄像头：●--备注：---快速通道：了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>更多车型对比 >>